Leistung
48V-Batterie Reparatur
Mild-Hybrid-Batterie defekt? Wir reparieren statt tauschen – für Audi/VAG, BMW, Mercedes, Volvo, Land und Range Rover.
- Preis
- ab 400 €
- Festpreis inklusive Diagnose und Prüfprotokoll
- Dauer
- ca. 2–5 Werktage ab Eingang
- Erreichbar
- Mo–Fr 09:00–18:00 · Sa 09:00–14:00 Uhr
Fragen vorab? Rufen Sie an – wir sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Arbeit lohnt.
So läuft es
Eingangsdiagnose
Zellspannungen, Innenwiderstände und das Batteriemanagement werden gemessen.
Instandsetzung
Schwache Zellen werden getauscht oder ausgeglichen, das Batteriemanagement instand gesetzt.
Belastungstest
Abschließender Test unter Last, dazu ein Prüfprotokoll mit den Messwerten.
Das legen Sie der Einsendung bei
- Die ausgebaute 48-Volt-Batterie
- Zulassungsbescheinigung Teil I
- Fehlerspeicher-Auszug, falls vorhanden
48 Volt liegen unterhalb der Hochvolt-Grenze, die Arbeit bleibt aber Fachsache: Kurzschluss und Tiefentladung zerstören Zellen dauerhaft. Bauen Sie die Batterie nur nach Herstellervorgabe aus.